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青藏鐵路中鐵五局五標(biāo)項(xiàng)目部-被動(dòng)柔性防護(hù)網(wǎng)

發(fā)表時(shí)間:2022-6-15   瀏覽次數(shù):
 
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      青藏鐵路是中華人民共和國青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市的鐵路,全長1956公里,為 II 級(jí)單線鐵路,由青藏鐵路公司管理及運(yùn)營。鐵路沿線共設(shè)有45個(gè)車站,位于西藏境內(nèi)的車站均充滿了藏族特色,且無一相同。全線橋隧總長約占線路總長的8%,格爾木至拉薩段的凍土層行車時(shí)速最高為100公里,非凍土層時(shí)速最高120公里。目前旅客列車全程行車時(shí)間約為25小時(shí)。2006年7月1日,青藏鐵路正式通車運(yùn)營。

      我公司成功為青藏鐵路中鐵五局五標(biāo)項(xiàng)目部分路段鋪設(shè)DO/08/200被動(dòng)柔性防護(hù)網(wǎng)16000平米。



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     衡水力能新材料工程有限公司主要生產(chǎn)波紋涵管、鍍鋅波紋管涵、隧道加固波紋板等產(chǎn)品,公司創(chuàng)立于2008年,公司位于衡水市濱湖新區(qū)開發(fā)區(qū)。公司現(xiàn)注冊(cè)資金一億零五百萬元,年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力達(dá)2.5億元,成為國內(nèi)規(guī)模較大的波紋涵管,防護(hù)網(wǎng)生產(chǎn)企業(yè)。 公司自創(chuàng)建以來就堅(jiān)持人為本、夯實(shí)質(zhì)量、持續(xù)發(fā)展、顧客滿意”的質(zhì)量方針,建立了科學(xué)完善的質(zhì)量管理與保證體系。現(xiàn)已形成以鋼波...

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